Задня збірка для причепа

Задня збірка для причепа

Автомобільні листові ресори також називають лопатевими.

Автомобільні амортизатори виготовлені з пружинної сталі. Пружинна сталь відноситься до пружності в загартованому стані, а пружність сталі, спеціально використовуваної для виготовлення пружин і пружних елементів, залежить від її здатності пружно деформуватися, тобто в межах зазначеного діапазону здатність пружної деформації дозволяє їй витримувати певне навантаження, і воно не з'явиться постійно після зняття навантаження; 090~120%, наприклад 65Mn два b легована пружинна сталь. Додайте один або кілька легуючих елементів для поліпшення механічних властивостей сталі, загартовуваності та інших властивостей, щоб відповідати характеристикам сталі, необхідним для виготовлення різних пружин. Як правило, використовуються 60Si2Mn50CrV та інші матеріали, а процес включає гасіння, свердління, загартування вуха, загартування, дробеструйну обробку, попереднє пресування, фарбування тощо. Північний. ЧЕН Ан; Пружини автомобільної підвіски, як правило, мають вуглецеву пружинну сталь, марганцеву сталь, кремнієво-марганцеву сталь тощо, вуглецева пружинна сталь рідше використовується в автомобілях через її низьку загартовуваність. У Китаї широко використовується загартована крихка кремнієво-марганцева сталь. Пружинні амортизатори в основному використовуються для придушення удару та джерела удару, коли пружина поглинає удар і відскакує.

Зазвичай використовуваними матеріалами для виробництва пружин є високоякісна вуглецева сталь, легована сталь, сплави кольорових металів, нержавіюча сталь тощо, а пружина, яка використовує принцип пружної деформації матеріалу, може виробляти велику пружну деформацію під час впливу. силу і перетворюють механічну роботу або кінетичну енергію в енергію деформації. Після розвантаження деформація пружини зникає, повертається у вихідний стан, а енергія деформації перетворюється в; Пружинна сталь відноситься до пружності, спричиненої станом загартування та відпустки, пружність сталі, спеціально використовуваної для виготовлення пружин і пружних елементів, залежить від її здатності до пружної деформації, тобто в межах зазначеного діапазону здатність пружної деформації витримувати певну навантаження, після зняття навантаження пружинна сталь без постійних деформацій повинна мати відмінні характеристики; 1 вуглецева пружинна сталь 2 легована пружинна сталь 1 вуглецева пружинна сталь переважно використовує сталевий дріт 65#, 70# 65Mn82B72A72B, який має характеристики низької пластичності, сильної еластичності та сильної стійкості до стресів.